die Zeit, in der der Tacho über eine Tachowelle vom Vorderrad angetrieben worden ist, ist lange vorbei. Heute bekommt der Tacho einen Impuls vom Motor oder vom Getriebe. Jeder der jetzt die Übersetzung ändert, hat keine genaue Geschwindigkeitsanzeige mehr. Ich habe meine FZ 1 kürzer übersetzt (vorne ein Zahn weniger), und mein Tacho zeigt ca. 8 Km/h mehr an, auch der Kilometerzähler rennt wie verrückt. Abhilfe schafft ein Tachokonverter. Dieser rechnet den Impuls um, und gibt die richtigen Werte an den Tacho weiter. Forenmitglied Hirschpfeffer hat ihn erfolgreich getestet und für gut befunden. Genaueres könnt ihr hier http://www.speedohealer.com/ger/intro.htm erfahren.